Carrito
Bajo Pedido
Para el ajuste / bloqueo del cigüeñal durante, por ejemplo, trabajos en el accionamiento del árbol de levas o al renovar la junta de culata. Adecuado para: motores TDI Common Rail de la serie EA288. Para los siguientes vehículos: 1.4 TDI Audi A1, 1.4 TDI Seat Ibiza, Toledo IV, 1.4 TDI Skoda Fabia III, Rapid (2012), 1.4 TDI VW Polo V, 1.6 TDI Audi A1, A3 8V, A4 B9, Q2, 1.6 TDI Seat Leon III, Toledo IV, Ateca, 1.6 TDI Skoda, Octavia III, Rapid (2012), Superb III, Karoq, 1.6 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Touran II, T-Roc, Passat B8, CC, Scirocco III, 2.0 TDI Audi A3 8V, A4 B9, Q2, 2.0 TDI Seat Leon III, Ateca, Alhambra II, 2.0 TDI Skoda Octavia III, Superb III, Kodiaq, Karoq, 2.0 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Tiguan II, Touran II, T-Roc, Sharan II, Passat B8, CC, Scirocco III, Arteon, T6, Caddy, Crafter, Amarok. Para usar como OEM T10490. Para usar como equipo original (OEM)1T10490 Audi. Para usar como equipo original (OEM)2 T10490 Seat. Para usar como equipo original (OEM)3 T10490 Skoda. Para usar como equipo original (OEM)4 T10490 Volkswagen. Peso bruto 360 g.
